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  • Aviation Week Network News
  1. Aviation Week Network News

보잉, 록히드마틴 제치고 F-47 계약 수주

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미 공군은 수개월간의 격렬한 논쟁 끝에 현대화 계획의 최우선 과제 두 가지에 대한 입장을 명확하게 정리했다. 6…

미 해군 차세대 훈련기 요구사항 변경

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미 해군이 차세대 훈련기 도입을 가속화하기 위해 조종사 양성 방식을 대대적으로 변경하고 있다. 이는 차세대 …

에어버스, A220 연장형 개발에 앞서 생산 안정성 확보에 주력

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지난 2018년에 에어버스가 봄바디어 C 시리즈 프로그램에 대한 지분을 과반 이상 확보하기 위해 모든 규제 승인 절…

에어버스 A400M은 A380의 비극적 운명을 피할 수 있을까?

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에어버스 A400M 군용 수송기 사업은 다시 한번 중요한 국면에 접어들었다. 이를 계기로 A400M이 A380 슈퍼점보와 같은…

주요 전기수직이착륙기 개발사들, 일정 지연 속 UAE로 관심 이동

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전기 항공택시 분야를 선도하는 스타트업인 아처 에비에이션(Archer Aviation, 이하 아처)와 조비 에비에이션(Joby Aviat…

미 공군 차세대 공중급유기 계획, 한계에 다다르다

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미 공군은 수개월간의 격렬한 논쟁 끝에 현대화 계획의 최우선 과제 두 가지에 대한 입장을 명확하게 정리했다. 6…

설문조사 빅데이터 분석 결과 항공업계가 바라는 항공기는?

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2020년대를 관통하는 항공사의 화두는 일상적인 운영 문제의 해결이며, 대부분의 항공사는 이 문제의 해결에 집중…

독일-스페인의 유로파이터 AESA 레이다 개발 가속화 ‘에어버스 여객기 활용한 비행 시험 테스트베드 가동’

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독일과 스페인이 유로파이터 개량을 위해 공동 개발중인 AESA 레이다가 에어버스 A320 기반 비행 시험용 테스트베…

FAA, 버티포트 설계를 위한 eVTOL 다운워시 문제 강조

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FAA는 2024년 9월에 버티포트에 대한 개정된 설계지침 초안을 발표했다. FAA는 전기수직이착륙기(eVTOL)의 수직 이착…

계속 변화하는 중장거리 여객기 “A350 상업운용 10년”

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2024년 12월, 툴루즈-블라냑 공항의 계류장은 새 항공기로 가득 찼다. 일부는 고객에게 인도될 준비가 됐지만, 많은…

IATA 수석 경제학자: 항공사들은 연료를 자체 생산해야 할까?

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국제항공운송협회(IATA)의 수석 경제학자이자 지속 가능성 담당 마리 오웬스 톰슨 수석 부사장이 지속 가능한 항…

에비에이션위크 네트워크 : 항공우주 및 방위산업 분석의 글로벌 선도자

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37년 역사의 국내 유일의 항공전문지 <월간항공>과 100년이 넘는 역사를 자랑하는 Aviation Week Network는 올해부터…

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